Comparez 2 façons de vous rendre de Szczecin à Dortmund
Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
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Prix moyen61 $ US - 107 $ US | Durée moyenne11h 30m | 13kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen17 $ US - 54 $ US | Durée moyenne6h 10m | 22kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Parmi les options de voyage durables pour atteindre Dortmund, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 6 heures 10 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 17 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Où se trouvent les gares ferroviaires et arrêts les plus populaires à Szczecin et à Dortmund?
Questions fréquentes à propos du trajet Szczecin – Dortmund
Quelles sont les gares de départ et d'arrivée pour un trajet Szczecin-Dortmund?
Les trains circulant entre Szczecin et Dortmund partent de Dworzec Autobusowy ou de Rondo Uniwersyteckie et arrivent à Dortmund Hauptbahnhof.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Szczecin à Dortmund est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre-ville et ainsi gagner du temps.
Train régional? Train à grande vitesse? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Dortmund, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Szczecin et Dortmund, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Szczecin et Dortmund et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
La voie ferrée la plus droite au monde se trouve en Australie. Cette ligne ferroviaire longue de 478 kilomètres est considérée comme la voie ferrée la plus longue et la plus droite du monde.
Les trains japonais sont toujours à l'heure et les pannes en heure de pointe sont extrêmement rares. En cas de retard de plus de cinq minutes, le personnel de bord s'excusera personnellement auprès de chaque passager.
La première ligne de train à grande vitesse a été inaugurée au Japon, en 1964, afin de relier Tokyo à Osaka. C'est au cours des Jeux olympiques que les premiers passagers ont pu monter à bord du Shinkansen, voyageant à plus de 210 km/h.
Trajets les plus populaires
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