Comboios de Veneza para Innsbruck

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Compare 2 maneiras de ir de Veneza para Innsbruck

Preço médio27 US$ - 95 US$Duração média6h 35m
5kg CO₂e5 de 5 estrelas
Mais baratoMais ecológico
Boleias
Preço médio70 US$ - 70 US$Duração média4h 50m
9kg CO₂e4 de 5 estrelas
Mais rápido
Logótipo busbudA Busbud recomenda pegar o autocarro de Veneza para Innsbruck

Entre as escolhas de viagem sustentáveis, o(a) bus destaca-se como uma boa maneira de alcançar o(a) Innsbruck. A viagem leva cerca de 6 horas 35 minutos e com tarifas a partir de apenas 27 US$, apresenta uma excelente relação qualidade/preço para uma viagem confortável.

11bus por dia
6h 35mDuração média
27 US$Bilhete mais barato
5kgEmissões de CO₂

Perguntas frequentes para a sua viagem Veneza - Innsbruck

  1. Quais são as estações de partida e de chegada para um comboio de Veneza para Innsbruck?

    Os comboios que viajam entre Veneza e Innsbruck partem de Stazione di Venezia Mestre ou Santa Lucia e chegam a Südbahnstrasse, Innsbruck Westbahnhof, Innsbruck Hötting.

Sobre viagem de comboio

Dicas de viagem de comboio

Existem muitas estações de comboios no mundo, veja as páginas das estações no Busbud para obter todas as informações de que necessita.

Quer apanhe um comboio regional ou um de alta velocidade para Innsbruck, ajudará a reduzir o impacto ambiental e a pegada carbónica da sua viagem. Enquanto vê as paisagens surgirem diante dos seus olhos, pode dizer a si mesmo que, com esta escolha, está a certificar-se de que estas permanecem protegidas.

Ao escolher um comboio entre Veneza e Innsbruck, emite até 30 vezes menos CO2 do que para a mesma viagem feita de avião ou de carro.

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Você sabia

O comboio de levitação magnética (Maglev) é atualmente o comboio mais rápido do mundo. Com uma velocidade de 603 km/h, é seguido de perto pelo comboio francês de alta velocidade (574,8 km/h) que permanece em 2020, o comboio mais rápido até à data

Nova Iorque detém o recorde de mais plataformas e números de pistas numa única estação. A Grand Central Station em Manhattan é um dos maiores terminais ferroviários no mundo, com mais de 44 plataformas e 67 pistas para acomodar passageiros.

A primeira linda de comboio de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio a Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.

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Comboio de Innsbruck para Veneza

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