Compare 2 maneiras de ir de Frankfurt am Main para Dubrovnique
Preço médio | Duração média | Emissões de CO₂ | |||
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Preço médioUS$ 70 - US$ 265 | Duração média1d 4h | 27kg CO₂e5 de 5 estrelas | Mais baratoMais ecológico | ||
Carona | Preço médioUS$ 145 - US$ 145 | Duração média16h 20m | 46kg CO₂e4 de 5 estrelas | Mais rápido |
Entre as opções de viagem sustentável para Dubrovnique, o carpool se destaca. A viagem leva cerca de 16 horas 20 minutos e custa a partir de US$ 145. É uma opção confortável e com excelente custo/benefício.
Quais são as estações ferroviárias e paradas de trem mais usadas em Frankfurt am Main e Dubrovnique?
Perguntas frequentes sobre a viagem de Frankfurt am Main a Dubrovnique
Quais são as estações de partida e de chegada do trem de Frankfurt am Main até Dubrovnique?
Os trens de Frankfurt am Main a Dubrovnique saem de Südbahnhof ou Aeroporto de Frankfurt e chegam em Autobusni kolodvor.
Sobre as viagens de trem
Dicas para viajar de trem
Gosta de velocidade? Com trens de alta velocidade que superam os 300 km/h em determinadas rotas, o tempo vai voar. O trem de Frankfurt am Main a Dubrovnique também chega no centro da cidade, assim você pode aproveitar mais a sua estada em Dubrovnique.
Tanto o trem regional quanto o de alta velocidade para Dubrovnique reduzem o impacto ambiental e a pegada de carbono da sua viagem. Enquanto curte as paisagens, você viaja com toda a tranquilidade, sabendo que elas continuarão protegidas.
Quando escolhe o trem para ir de Frankfurt am Main a Dubrovnique, você emite até 30 vezes menos CO2 do que de avião ou de carro!
Escolha as melhores músicas da sua lista durante a viagem de trem de Frankfurt am Main para Dubrovnique, enquanto aprecia as belas vistas panorâmicas.
Você sabia
Na Suécia, alguns trens recuperam, com a frenagem, mais de um quinto da energia que utilizam. Isso vale principalmente para os trens de minério que descem de Narvik a Kiruna.
Uma das estações de trem mais subterrâneas do mundo fica em Kiev. Localizada a 105 m de profundidade, ela foi projetada dessa forma para servir de abrigo em caso de ataques. A segunda estação mais subterrânea é chinesa. A estação de Badaling fica 60 m abaixo da Grande Muralha da China!
A primeira linha de trem de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio e Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.
Por que a Busbud?
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